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HISTORIQUE DU DECOLLETAGE |
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Le Faucigny, dans la moyenne vallée de l’arve, autour de cluses, est le berceau du plus important secteur Français de décolletage.
L’industrie du décolletage est issue de l’industrie horlogère. Cette activité servait autrefois à dégager "le collet" des vis à l’aide de tours appropriés : le nom de décolletage était né.
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L’horlogerie s’est implantée dans le Faucigny au début du XVIIIème siécle sous la double influence de l’émigration des Faucignerans dans les contrées germaniques et de la proximité de Genève, ou l’art de la montre avait été apporté, après la Réforme, par des Huguenots français, réfugiés pour cause de religion dans la cité de calvin.
Un certain Claude Ballaloud, de Saint-Sigismond, qui avait appris le métier d’horloger, très probablement à Genève, a été l’un des premiers à ouvrir un atelier dans un hameau de Saint-Sigismond. L’un de ses onze enfants, Claude-Joseph, se perfectionna à Nuremberg et revint au pays en 1720 et commença à former des apprentis. |
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L’horlogerie essaima ensuite à Cluses et dans les montagnes avoisinantes. La création de l’Ecole royale d’horlogerie, en 1848, après l’incendie qui avait détruit Cluses, marque un tournant dans l’évolution avec un début de concentration en ateliers plus importants. L’école d’horlogerie a joué, pendant un siècle et demi, le rôle fondamental de formation des horlogers puis des décolleteurs. L’industrie du décolletage tel que l’on la connaît aujourd’hui doit sa naissance à l’utilisation de machines-outils appelées Tours. La machine comportait seulement 2 outils (brevet déposé par les Ets Bourel). Le tour à barre est la plus ancienne et la principale machine d’un atelier de décolletage. Il était au début très rudimentaire. Les chariots des premiers tours glissaient sur une barre unique carré ou rectangulaire. Du tour à barre, effectuant des travaux simples de décolletage, succède le Tour Revolver, le tour Semi-Automatique, le tour automatique mono ou multibroches pour connaître aujourd’hui les tours à commandes numériques. A la fin du XIXème siècle, des entreprises qui s'étaient spécialisées dans le décolletage pour l'horlogerie, commencèrent à travailler pour d'autres branches de l'industrie. L'évolution fut nettement accélérée par la première Guerre Mondiale, le gouvernement français ayant fait appel aux industries de Haute-Savoie pour participer à l'effort d'armement. C'est le début de l'essor du décolletage qui, depuis, a su élargir sans cesse l'éventail de ses productions. Le décolletage se développe au début des années soixante-dix, lorsqu’il commence à fournir l’industrie automobile et les marchés de l’électronique, de l’électricité et de l’électroménager.
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Le chiffre d’affaires de la profession passe alors de 113 millions d'euros, en 1965, à 259 millions d'euros, en 1974. Malgré, les nombreuses évolutions techniques, ce secteur de sous-traitance doit, sans cesse, faire face aux pressions des donneurs d’ordre. Grâce à la qualité de ses fabrications et à la flexibilité de ses moyens, l’industrie française du décolletage a acquis par sa compétitivité, une renommée de dimension internationale. Sur chaque continent, elle exporte des composants destinés à tous les secteurs économiques : l’automobile, l’armement, l’électronique, l’aéronautique, la connectique, le bâtiment, les travaux publics, les loisirs... |
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Z.A. DES LECHERES - 114, rue du Nant - 74460 MARNAZ - FRANCE Tél. : (0) 4 50 98 19 36 - Fax : (0) 4 50 98 48 67
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